FORMULA-1.SK

Tím Force India dnes oznámil niekoľko významných zmien. Najvýznamnejšou je ukončenie spolupráce s dodávateľom motorov Ferrari. Dôvodom je, že Force India má záujem o dodávku kompletu - motor, prevodovka a KERS, to mu však Ferrari nevedelo zabezpečiť. Pôvodne mal tím s Ferrari zmluvu aj na budúci rok.  Šéf týmu Vidžaj Mallya poďakoval Ferrari za doterajšiu spoluprácu a zaviazal sa, že ak Ferrari vznikli v súvislosti s dodávkou motorov tímu Force India pre budúci rok nejaké náklady, plne ich uhradí.

Aj keď to ešte nebolo oficiálne potvrdené, novým dodávateľom by sa mal stať Mercedes. Momentálne sa jedná o konkrétnych podmienkach, obe strany jednania potvrdili.

Veľké zmeny sa však udiali aj v štruktúre vedenia tímu. Samotný Mallya na seba zoberie viac povinností, čo vyústilo v ukončenie spolupráce s doterajším šéfom Colinom Kollesom. Prekvapivo končí aj technický riaditeľ Mike Gascoyne. Mallya sa však sa svojím už bývalým zamestnancom poďakoval. " Rád by som poďakoval Colinovi Kollesovi za jeho nikdy neutíchajúce snaženie pri riadení takéhoto malého tímu, dokázal ho udržať nažive. Mikovi Gascoynovi zase ďakujem za jeho expertízu v technickej oblasti. Obaja mali významnú úlohu na tom, čo sme vybudovali a čo tu dnes máme."

Okrem tejto dvojice končí aj Patrick Missling. Za vývoj nového monopostu budú zodpovedať technický šéf James Key a šéfdizajnér Mark Smith. Isté je, že Mallya chce, aby sa tím pozdvihol a on osobne chce nato vynaložiť oveľa viac energiu ako tento rok. "Force India je doteraz môj najnáročnejší projekt", povedal pre oficiálnu stránku Formuly 1. "Je jasné, že sa doň musím viac zapojiť."